Graisse haute température aluminium 400ml
La Graisse Aluminium est un lubrifiant anti-seize (anti-grippage) de haute technologie formulé à partir de particules d'aluminium de haute pureté. Elle est conçue pour protéger les pièces mécaniques soumises à des températures extrêmes (jusqu'à +600°C voire plus selon les additifs) et pour prévenir la corrosion galvanique entre des métaux différents.
Pourquoi choisir la Graisse Aluminium ?
- Prévention du Grippage : Empêche le soudage à froid des filetages et des ajustements serrés dus à la chaleur intense ou à la pression.
- Neutralité Électrochimique : Contrairement à la graisse cuivrée, elle est recommandée pour les assemblages impliquant de l'aluminium (ex: jantes alu sur moyeux acier) afin d'éviter les réactions de pile galvanique.
- Haute Résistance : Excellente tenue face à l'eau, aux solutions salines, aux acides faibles et aux vapeurs alcalines.
- Application Propre : Sa couleur gris argenté est plus discrète que le cuivre, offrant une finition plus nette sur les pièces visibles.
Caractéristiques Techniques
| Propriété | Détails |
| Format | Aérosol 400ml |
| Plage de température | de -30°C à +600°C (pointe à +900°C en statique) |
| Base | Huile synthétique chargée en poudre d'aluminium |
| Compatibilité | Tous métaux, particulièrement alliages légers |
| Action | Lubrifiante, protectrice et anti-corrosion |
Domaines d'Application
Idéale pour la maintenance automobile et les environnements industriels :
- Roues et Châssis : Faces d'appui des jantes en aluminium, goujons de roue, et filetages de suspensions.
- Système de Freinage : Dos des plaquettes de frein (compatible avec les capteurs ABS/ESP car non conductrice magnétiquement).
- Tuyauterie et Vannes : Brides de raccordement, filetages de vannes industrielles et visserie inox.
- Assemblages Divers : Gonds de fours, glissières soumises à la chaleur et échangeurs thermiques.
Guide d'Utilisation Professionnelle
- Préparation : Les surfaces doivent être sèches, propres et dégraissées.
- Agitation : Secouez l'aérosol vigoureusement jusqu'à ce que la bille de mélange circule librement.
- Application : Pulvérisez une couche mince et uniforme à environ 20 cm. Pour les filetages, appliquez sur toute la longueur de la zone de contact.
- Montage : Assemblez les pièces normalement. Essuyez l'excédent si nécessaire.
Le conseil de l'expert : "La graisse aluminium est la référence absolue pour les voitures modernes. Son utilisation sur les moyeux de roues permet d'éviter que les jantes alu ne restent 'collées' au moyeu lors du changement de pneus, un problème très courant avec la corrosion hivernale."