Graisse cuivrée haute température 400ml
La Graisse Cuivrée est un lubrifiant protecteur et conducteur de haute qualité, formulé à partir de micro-particules de cuivre pur. Elle est spécifiquement conçue pour l'assemblage de pièces mécaniques exposées à des températures très élevées (jusqu'à +1100°C) et à des environnements corrosifs (eau, sel, acides).
Pourquoi utiliser la Graisse Cuivrée ?
- Protection Anti-Seize (Anti-Grippage) : Forme un film séparateur solide entre les filetages, empêchant la fusion du métal sous l'effet de la chaleur et garantissant un démontage facile, même après des années.
- Résistance Thermique Exceptionnelle : Conserve ses propriétés de lubrification et de protection là où les graisses conventionnelles brûlent ou se liquéfient.
- Excellente Conductivité : Sa richesse en cuivre favorise les contacts électriques, idéale pour certaines applications spécifiques de mise à la masse.
- Barrière Anticorrosion : Protège efficacement contre l'oxydation, la rouille et l'usure par frottement, même en milieu marin ou salin.
Caractéristiques Techniques
| Propriété | Détails |
| Format | Aérosol 400ml |
| Plage de température | de -30°C à +1100°C |
| Composition | Graisse bentone chargée en cuivre pur |
| Résistance | Eau, vapeur, ambiances salines |
| Application | Métal sur métal (acier, inox, fonte, alu) |
Domaines d'Application
Indispensable pour la maintenance automobile et industrielle :
- Freinage : Dos des plaquettes de frein (pour éviter les sifflements) et axes d'étriers.
- Échappement : Goujons de collecteurs, brides et raccords de lignes d'échappement.
- Moteur : Filetages des bougies d'allumage ou de préchauffage, injecteurs (selon préconisations).
- Industrie : Vannes de vapeur, chaudières, brides de fours et matériel de fonderie.
Guide d'Utilisation Professionnelle
- Nettoyage : Nettoyez soigneusement les surfaces à l'aide d'une brosse métallique ou d'un nettoyant frein pour éliminer l'ancienne graisse et la rouille.
- Préparation : Agitez vigoureusement l'aérosol.
- Application : Pulvérisez une couche fine et uniforme sur les filetages ou les surfaces de contact.
- Assemblage : Procédez au montage. L'excès de graisse peut être essuyé avec un chiffon.
Note importante : Ne pas appliquer sur les parties frictionnelles des freins (disques ou garnitures). Pour les véhicules équipés de systèmes ABS/ESP sensibles, vérifiez si une graisse céramique est préférable pour éviter toute interférence magnétique.